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    CPMT-1600直流充電樁電能計量檢定裝置

    簡要描述:CPMT-1600直流充電樁電能計量檢定裝置
    型號:CPMT-1600
    品牌:群菱能源
    特點:精度高、體積小、重量輕,便于攜帶
    應(yīng)用:計量功能驗證、計量精度驗證檢測

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠商性質(zhì):代理商
    • 更新時間:2024-01-30
    • 訪  問  量:836

    詳細(xì)介紹

    品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,交通,汽車,電氣

    CPMT-1600直流充電樁電能計量檢定裝置主要功能和特點

    107.png


    1. 檢定裝置可完成工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等檢定項目,檢定結(jié)果直接顯示在測試軟件中,一目了然。

    l 工作誤差:檢定裝置采用定低頻脈沖數(shù)(N)比較法或高頻脈沖數(shù)預(yù)置法在檢定規(guī)程所規(guī)定的負(fù)載點進(jìn)行多次測定,取各次測定數(shù)據(jù)的平均值計算相對誤差,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

    l 顯示誤差:檢定裝置對充電樁進(jìn)行檢定,加額定負(fù)載運行一段時間,停止運行后,只需將充電機(jī)顯示電能和實測電能輸入軟件,檢定裝置可自動計算顯示誤差。

    l 付費金額誤差:只需將實際測量電量、當(dāng)前費率電價和充電機(jī)顯示的付費金額輸入軟件,檢定裝置可自動計算付費金額誤差。

    l 時鐘示值誤差:檢定裝置采用進(jìn)口GPS對時裝置,以GPS衛(wèi)星獲得的標(biāo)準(zhǔn)時間為時間基準(zhǔn),與充電樁實時進(jìn)行比較,來精準(zhǔn)測定充電機(jī)的時鐘示值誤差。

    2. 設(shè)備具有負(fù)載與實車2種計量檢測方式,滿足使用不同加載方式實施計量測試工作。

    3. 設(shè)備采用便攜式設(shè)計,體積小、重量輕,可以滿足實驗室及現(xiàn)場等多種使用場合計量的需要。

    4. 設(shè)備人機(jī)界面采用了高性能嵌入式一體化觸摸屏,同時還預(yù)裝微軟實時多任務(wù)操作系統(tǒng)Win7(中文版)及測試軟件,可與直流電能模塊、充電樁、負(fù)載(負(fù)載可以是電池組、車輛、電阻箱)等設(shè)備進(jìn)行通訊及參數(shù)設(shè)置,自動采集數(shù)據(jù)并生成測試報告,操作簡單。

    5. 設(shè)備內(nèi)置高精度直流電能模塊,電壓、電流測量精度0.05%,電能測量精度0.05%,具備電能量累積功能和電能脈沖輸出功能,電能脈沖可選擇高頻脈沖輸出,也可選擇低頻脈沖輸出,可接收一路被測電能表的電能脈沖信號,具備電能誤差測試功能, 可接收一路被測電能表的秒脈沖信號,具備日計時誤差測量功能,滿足計量需求。

    6. 設(shè)備內(nèi)置高精度直流電能模塊可進(jìn)行電壓、電流、功率、電流紋波、電壓紋波、電壓當(dāng)前檔位、電流當(dāng)前檔位、電量累積、圈數(shù)計數(shù)、校驗次數(shù)、誤差、標(biāo)準(zhǔn)脈沖數(shù)實測脈沖數(shù)等參數(shù)測量 。

    7. 設(shè)備采用內(nèi)置鋰電池供電,單獨供電時間不低于8個小時,滿足現(xiàn)場測試要求。

    8. 設(shè)備帶有2個250A標(biāo)準(zhǔn)充電槍插座,引腳定義滿足GB/T 20234.3-2015中規(guī)定要求,帶有控制導(dǎo)引電路的控制開關(guān),如果采用非車輛作為負(fù)載進(jìn)行測試,則可用裝置的控制導(dǎo)引電阻R4來完成充電前的連接確認(rèn)。

    9. 設(shè)備配備大容量固態(tài)存儲器,可對檢測結(jié)果進(jìn)行實時保存。

    10. 設(shè)備配備LAN接口及兩個USB接口,可直接導(dǎo)出測試數(shù)據(jù)和報告。

    11. 設(shè)備具有車輛BMS軟件模擬功能,可直接與充電樁進(jìn)行通訊交互,可實時查看通訊報文,并能導(dǎo)出保存測試報文,自動解析為實時數(shù)據(jù),報文查看一目了然。測試軟件兼容GB/T 27930新、舊國標(biāo)要求。


    CPMT-1600直流充電樁電能計量檢定裝置技術(shù)參數(shù)

    CPMT-1600技術(shù)參數(shù).jpg


    CPMT-1600測試系統(tǒng)圖

    根據(jù)充電站的實際測試環(huán)境,在測試現(xiàn)場可使用實車車輛/可編程直流負(fù)載/大功率直流電阻箱等功率負(fù)載對非車載充電機(jī)進(jìn)行測試。采用電動汽車作為功率負(fù)載時,電動汽車電池組的電壓范圍、充電電流范圍應(yīng)與非車載充電機(jī)的輸出電壓范圍和輸出電流范圍相匹配。

    采用群菱公司研發(fā)的可編程直流負(fù)載,其阻抗和功率可連續(xù)調(diào)節(jié),配合電池電壓模擬器,可實現(xiàn)充電全過程模擬;并且可編程直流負(fù)載采用模塊化設(shè)計,可任意組合,滿足各種現(xiàn)場測試需要。采用群菱公司研發(fā)的大功率負(fù)載箱,滿足標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最小電流、1/2最大電流、最大電流測試負(fù)載點,加載起來更方便快捷。

    1.在充電站現(xiàn)場使用可編程直流負(fù)載進(jìn)行計量檢測

    直流計量1.jpg

    2.在充電站現(xiàn)場使用大功率直流電阻箱實施計量檢測

    直流計量2.jpg

    3.在充電站現(xiàn)場使用實際電動汽車實施計量檢測

    直流計量3.jpg


    CPMT -1600計量裝置清單

    CPMT-1600配置清單.jpg


    其他配套設(shè)備

    CPMT-1600配套設(shè)備.jpg


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